在碳纖維棒復(fù)合材料無人機(jī)的設(shè)計(jì)制造中，常常會(huì)通過鋪設(shè)角度和材料層數(shù)的調(diào)整實(shí)現(xiàn)其結(jié)構(gòu)彈性和剛度分布要求。碳纖維棒復(fù)合材料是目前無人機(jī)使用較多的增強(qiáng)材料之一，采用碳纖維棒復(fù)合材料制作無人機(jī)一般會(huì)涉及以下三種成型工藝：熱壓罐成型工藝熱壓罐成型是復(fù)合材料高性能成型工藝之一，對(duì)于速度要求較高的無人機(jī)，其復(fù)合材料構(gòu)件和主要承重構(gòu)件多采用這種工藝進(jìn)行制造。熱壓罐成型的碳纖維棒復(fù)合材料構(gòu)件內(nèi)部質(zhì)量較好且樹脂...

從上世紀(jì)末開始，碳纖維棒成為先進(jìn)復(fù)合材料應(yīng)用的關(guān)鍵詞之一，隨著國(guó)內(nèi)碳纖維棒原材料生產(chǎn)技術(shù)逐步?jīng)_破國(guó)際技術(shù)封鎖，先后實(shí)現(xiàn)了T300、T700等型號(hào)的碳纖維棒原絲批量生產(chǎn)能力。隨之得到快速發(fā)展的是熱固性碳纖維棒復(fù)合材料的應(yīng)用，特別是以環(huán)氧樹脂基為主的碳纖維棒復(fù)合材料。相對(duì)而言，熱塑性碳纖維棒復(fù)合材料的應(yīng)用則非常有限。碳纖維棒增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料在國(guó)內(nèi)的發(fā)展為什么會(huì)比較遲緩呢？筆者認(rèn)為有以下幾個(gè)方面...

碳纖維棒(carbon fiber，簡(jiǎn)稱CF)，是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維棒"外柔內(nèi)剛"，質(zhì)量比金屬鋁輕，但強(qiáng)度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，在國(guó)防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)...

穿線器是應(yīng)用于網(wǎng)線，視頻線等等領(lǐng)域，用來連接的工具，具有操作簡(jiǎn)單、抗老化、耐高溫等優(yōu)點(diǎn)穿線器是專業(yè)用來挖掘狹窄通道的工具，在重大施工上，穿線器的身影隨處可見，穿線器具有耐酸堿性，以及巨大的承壓力。穿線器主要由玻璃纖維與高強(qiáng)度樹脂經(jīng)過高溫拉擠成玻璃鋼棒。穿線器的材料玻璃纖維棒外表由高密度聚乙烯工程塑料，制作層的護(hù)套層，使穿線器外表光滑，增強(qiáng)耐磨，耐老化，耐酸堿的性能。穿線器主要用于在管道中牽引...

世上并沒有碳纖維管碳晶這么一種材料，技術(shù)術(shù)語中也沒有這種叫法。碳晶只是生產(chǎn)廠家自己的一種出于產(chǎn)品宣傳需要的叫法。在國(guó)家級(jí)電地暖技術(shù)資料和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范上，目前還找不到碳晶地暖這一說法。碳纖維管發(fā)熱體材料不一樣。碳纖維的發(fā)熱體，是以碳纖維為導(dǎo)體材料的。它是一種強(qiáng)度比鋼大、密度比鋁小、比不銹鋼更耐腐蝕、比耐熱鋼更耐高溫、又能像銅一樣導(dǎo)電的的電學(xué)、熱學(xué)和力學(xué)新型材料。產(chǎn)品廣泛的用于航空航天、體育器械...

碳纖維管又稱碳素纖維管，也稱碳管，碳纖管，是采用碳纖維復(fù)合材料預(yù)浸入苯乙稀基聚脂樹脂經(jīng)加熱固化拉擠(纏撓)而成。在制過程中，可以通過不同的模具生產(chǎn)出各種型材，如:不同規(guī)格的碳纖維圓管，不同規(guī)格的方管，不同規(guī)格的片材，以及其它型材:在制作過程中也可以包3K進(jìn)行表面包裝美化等等。?碳纖維管的特點(diǎn)1、抗拉強(qiáng)度高:碳纖維的強(qiáng)度是鋼材的6-12倍，可達(dá)到3000mpa以上。2、密度小、重量輕。密度只有...